记者从自然资源部南海局获悉，自2023年11月底入列南海局以来，“向阳红05”船先后于2023年12月和2024年2月完成两次海试任务。自然资源部南海调查中心对多项船载仪器设备进行了调试和使用，为后续“向阳红05”船开展海洋调查任务做好了仪器设备保障准备工作。

“向阳红05”船在海试途中

“向阳红05”船总长85.6米，型宽16.4米，是一艘无限航区的综合科学考察船。两次海试任务由南海局统一组织，局属南海保障中心、南海调查中心，以及武昌船舶重工集团有限公司、中国船舶集团有限公司第704所等多家船舶建造、仪器制造相关单位参与。

CTD绞车测试

南海调查中心作为船舶的主要使用单位，派出地质与地球物理室、水文气象室、化学与生物室等多个专业科室相关人员参与海试。调查队员在南海浅水和深水海域，分别对船载深水多波束测深仪、浅地层剖面仪、声学多普勒流速剖面仪（ADCP）、万米地质绞车和温盐深仪（CTD）绞车进行了性能测试。使用结果和测试数据显示，各仪器设备工作正常，可以完成相应的海洋调查任务。航次期间，调查队员分别进行设备实操培训，确保最大程度熟练掌握设备的操作流程，提高海上调查作业效率，保障调查人员的作业安全。

万米地质绞车测试

两次海试的顺利完成，标志着继承和使用了南海局功勋远洋调查船舷号的“向阳红05”船，作为一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体的现代化无限航区级综合考察船，已经做好承担新的海洋调查任务的准备。南海调查中心将利用这一先进的装备平台，开展更多的深海地球物理探测和大洋底质取样等工作，为我国海洋强国建设提供更多宝贵的、高质量的数据和样品。

南方+记者 陈薇

通讯员 张哲