越南首富用中国零件打造越南首个纯电品牌,出口美国总销200多辆
2024-12-28 【 字体:大 中 小 】

越南首富:范日旺被称为“越南版许家印”,6年时间打造的造车新势力品牌,全球累计还没卖掉1万台电车,2023年之际,这个越南品牌就已经在美股市值超越比亚迪蔚来,一度成为世界第三的汽车公司,市值极高。引来无数越吹的狂欢。

这个越南首富范日旺是越南房地产大亨,头脑很是聪明,他知道美国人全面制裁中国汽车品牌,贸易保护的措施来阻挡中国品牌汽车进入美国市场。
于是,这个越南首富大量进口中国的新能源汽车零配件,打造越南首个造车新势力纯电品牌:VINFAST,字面意思为:“越南速度”。这个越南的本土汽车品牌早就已经出口到了美国市场,甚至卖到了加拿大。

并且,这个初出茅庐没几年的越南本土的电车品牌,成功在美国的纳斯达克上市,市值一度爆炒到了最高2000亿美元,达到了比亚迪市值的两倍,曾经是世界第三,仅次于特斯拉和丰田。

这个越南的造车新势力出口美国的纯电车型:VF9,外观很大气,尺寸接近丰田汉兰达,属于中大型纯电SUV。还有VF8等车型出口美国市场,定价为3.5万美元,也就是25万人民币,这个价位在美国甚至买不到一台混动汉兰达!

因此,这个越南品牌的中大型SUV,定价远低于美国市场上的特斯拉model Y。看来,这款车真的要在美国市场通过低价入市,大举抢占美国市场。
此定价3.5万美元非常卷,在美国市场的确很有竞争力,美国市场上的轿车和SUV市场是日系和韩系车当道,但这个越南品牌Vinfast看起来很有希望彻底打开美国市场。

除了VF9,这家越南的本土汽车品牌:VINFAST,还有更低端一些的VF8、VF6等车型,正打算陆陆续续下线,出口到美国市场。
但是,这个曾经的世界汽车业市值第三的越南汽车公司,实际上最近正在陷入召回危机,还被中国网友们扒了个干净:
仔细一看才知道,这个所谓的越南第一大自主汽车品牌:VINFAST,实际上他们在越南本土使用的是中国的华晨中华的旧宝马产线,设计师也是来自于意大利的pf设计公司,设计方案也是全面外包的,甚至设计费可能还没结清......

VinFast是越南品牌,但是造车特别是制造电车可是一个超级重工业,越南连纸币都需要我国负责,更何况是电车呢?
据悉,这个越南电车的电池来自于宁德时代,国轩高科。
飞龙股份给它提供电子水泵和热管理控制阀
行易道给它提供毫米波雷达
华阳电子给它提供HUD
威唐工业给它提供电池榕体总成。

Vinfast的生产线里,涂装工厂是杜尔中国承建的,焊装是广州明珞和FT承建的,部分模具也有长三角供应商......
芯片来自英飞凌,VF9的底盘来自麦格纳,设计来自上海龙创。上海龙创汽车设计公司提交的招股书中表明Vinfeast为他们2023年最大的客户。但越南首富赴美上市的时候,Vinfast宣传自己的车是欧洲某公司设计。
好家伙,完全忘记了中国供应商!

并且,这款VinFast 在北美交付汽车已近一年,质量堪忧,该车去年股市被炒作到了2000亿美元,但销量只有特斯拉比亚迪的零头,存在质量问题。
截止今天,这个越南品牌在美国市场仅仅销售200多台VF电车,其中部分车型因为驾驶员车门无法正常关闭,正在被召回。这样的问题如果出现在国内早就被骂到破产,因为驾驶员车门都无法关闭,你还造什么车?
(美国汽车博主测评越南这款VF电车,是他们开过的最差的之一)

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